contraHacer del GLC un coche importante para Mercedes-Benz sería quedarse corto. Es el vehículo más vendido de la marca de lujo alemana a nivel mundial y también es extremadamente popular en la India. Su modelo de primera generación, del que se vendieron 13.000 unidades en India, ha dado paso al GLC de segunda generación, cuyo objetivo es ofrecer una experiencia de lujo aún mayor.
contraHacer del GLC un coche importante para Mercedes-Benz sería quedarse corto. Es el vehículo más vendido de la marca de lujo alemana a nivel mundial y también es extremadamente popular en la India. Su modelo de primera generación, del que se vendieron 13.000 unidades en India, ha dado paso al GLC de segunda generación, cuyo objetivo es ofrecer una experiencia de lujo aún mayor.
El Mercedes GLC 2023, si bien conserva la esencia de sus predecesores, avanza con un diseño que atrae a los entusiastas del estilo de vida moderno. El perfil aerodinámico del automóvil, ahora más eficiente con un coeficiente aerodinámico reducido de 0,29, sugiere un equilibrio entre atractivo estético y destreza funcional.
En la parte delantera, el GLC presenta una combinación de faros LED recientemente integrados y un emblema de Mercedes más grande colocado contra un parachoques con placa protectora, agregando un toque de robustez a su encanto urbano. La vista lateral conserva la silueta clásica de Mercedes, pero se actualiza con elegantes llantas de aleación de 19 pulgadas y 5 radios, que se apartan de los diseños anteriores y añaden un toque único. El diseño trasero, caracterizado por luces orientadas horizontalmente y un patrón LED distintivo, complementa la apariencia general del vehículo, tocando una fibra sensible entre lujo y practicidad.
Drama de diseño
El Mercedes GLC 2023 presenta un cambio notable en su interior, inspirándose en sus primos lujosos, los sedán Clase S y Clase C. El conductor ahora tiene derecho a una pantalla táctil inclinada sobre el fondo de un tablero de rayas finas con inserciones. en madera oscura mate. Las salidas de aire acondicionado temáticas giratorias y una pantalla táctil flotante inclinada hacia el conductor añaden un toque moderno. Este paso hacia una experiencia más digital, con controles táctiles capacitivos en el volante de tres radios y ajustes digitales de los asientos, refleja un enfoque futurista al tiempo que agrega una nueva capa de sofisticación al ya impresionante interior del GLC.
El nuevo GLC se beneficia de un renovado sistema de información y entretenimiento MBUX que combina alta tecnología y alta sensibilidad. Su software NTG7 impulsa una pantalla táctil dinámica de 11,9 pulgadas, que proporciona una navegación perfecta y una visibilidad vívida. El paso de la consola a los controles con pantalla táctil marca un gran paso en la evolución tecnológica de Mercedes, introduciendo innovaciones como un lector de huellas dactilares, conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, así como el asistente de voz siempre receptivo “Hey Mercedes”. Complementada con un tablero de 12,3 pulgadas, esta configuración de pantalla dual no sólo promete un funcionamiento intuitivo, sino que también deslumbra con gráficos de alta resolución.
La cabina es sorprendentemente espaciosa y hay suficiente espacio en el asiento trasero para que los pasajeros más altos se estiren cómodamente. Agregue a eso un techo corredizo panorámico, un sistema de audio Burmeister de 15 bocinas, un filtro de aire de dos etapas, iluminación ambiental de 64 colores y tendrá un espacio que deleitará todos sus sentidos.
El viaje es potente y sin esfuerzo. Debajo del capó de nuestro vehículo de prueba se encontraba un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrollaba 254 CV y 400 Nm de par. Durante nuestro viaje a Hampi, la tracción total impresionó por su aceleración lineal. Al ser un híbrido suave, cuenta con un generador de arranque que proporciona un aumento de potencia y, lo que es más importante, compensa el retraso del turbo. Para mi sorpresa, el coche se comportaba bien a altas velocidades y era agradable de conducir cuando se lo empujaba por la carretera en modo deportivo. La dirección ofrecía una respuesta decente y hacía que la conducción fuera atractiva, especialmente en las curvas y los adelantamientos. Siendo Hampi, teníamos que tomar una buena foto del GLC con las magníficas ruinas de fondo. Así que salimos de la carretera y, fielmente, nos ayudó el ‘capó transparente’, una característica que utiliza múltiples cámaras y recopila una señal de lo que hay debajo del auto a medida que avanzas. Esto aseguró que pudiéramos maniobrar el automóvil con seguridad sin sufrir una piedra que dañara el vientre o incluso un rasguño en el parachoques.
El Mercedes-Benz GLC 2023 conserva la elegancia de su predecesor al tiempo que introduce actualizaciones que renuevan su atractivo general. Si bien la calidad de marcha no es la más lujosa, equilibra estilo, espacio y rendimiento, lo que marca una mejora en lujo, potencia y practicidad. Definitivamente es una mejora.
«Defensor de los viajes extremos. Amante del café. Experto en tocino total. Wannabe tv pionero».
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