Las exportaciones de petróleo crudo de Venezuela el mes pasado superaron los 800.000 barriles por día, la segunda tasa de exportación mensual más alta desde principios de año.
La mayoría de las exportaciones se dirigieron a China, Reuters reportado.
El aumento de las exportaciones se produjo gracias a una recuperación de la producción, principalmente en la Faja del Orinoco, que alberga la mayoría de las reservas de petróleo de Venezuela.
Sin embargo, la producción de las empresas conjuntas entre PDVSA y Chevron cayó en septiembre, de 147.000 barriles por día en agosto a 145.000 barriles por día, según datos de LSEG citados por Reuters. Chevron espera aumentar esa cifra a 200.000 barriles por día este año.
El informe, que cita documentos de PDVSA, también señala que el aumento de las exportaciones ha provocado una reducción de los stocks de la mezcla de crudo insignia del país, Merey 16, lo que podría tener un efecto negativo en las exportaciones en los próximos meses.
En la primera mitad del año, las exportaciones de petróleo de Venezuela promediaron alrededor de 670.000 barriles por día, casi un 15% más que el promedio del primer semestre de 2022.
El mayor comprador de crudo venezolano sigue siendo China, que también es el mayor inversor en crudo venezolano. Desde 2007, Beijing ha pagado a Venezuela alrededor de 60 mil millones de dólares en préstamos respaldados por petróleo.
A pesar de los préstamos, la producción petrolera del país ha sido diezmada por la falta de inversión, la mala gestión y las sanciones de Estados Unidos, cayendo el año pasado a su nivel más bajo en 50 años con 700.000 barriles por día. Este año, la producción ha mejorado y también las exportaciones.
Para agosto, PDVSA informó una tasa de producción diaria promedio de 820.000 barriles, un aumento de 10.000 bpd con respecto a julio y un aumento mayor que el promedio de 785.000 bpd de los primeros ocho meses del año.
Sin embargo, las exportaciones en agosto cayeron bruscamente debido a interrupciones en dos plantas de mejora de crudo pesado, donde el crudo pesado se mezcla con combustible líquido para hacerlo adecuado para cargar en camiones cisterna.
Por Charles Kennedy para Oilprice.com
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