Las exportaciones de petróleo de Venezuela caen un 17% en mayo cuando comienzan las sanciones: Informe, Noticias de Economía y Negocios

Según documentos de la empresa estatal y datos de Refinitiv Eikon, las exportaciones de petróleo de PDVSA venezolana sufrieron otro golpe en mayo, luego de una fecha límite para que los clientes liquiden las compras para cumplir con las sanciones de Estados Unidos.

Las exportaciones de productos crudos y refinados de la compañía energética disminuyeron 17% en mayo respecto al mes anterior a 874.500 barriles por día (bpd), principalmente debido a la dificultad para vender barriles de crudo mejorado que se compraron a refinerías estadounidenses.

Venezuela ha agotado las existencias de petróleo desde fines de enero, cuando Washington impuso sanciones a PDVSA para compensar la caída en la producción de crudo, dijeron analistas. Esto permitió a la empresa mantener exportaciones de alrededor de 1 millón de barriles por día durante los próximos tres meses a pesar de las medidas.

Pero algunos clientes detuvieron sus compras de petróleo venezolano a fines de abril para cumplir con las sanciones, lo que dejó a PDVSA con una acumulación de petróleo actualizada y redujo aún más su cartera de compradores habituales, según informes y datos.

PDVSA no respondió a las solicitudes de comentarios.

En mayo, PDVSA envió un total de 33 envíos de petróleo crudo y combustible, principalmente a destinos asiáticos. Las exportaciones a India cayeron en más de un tercio a 187.000 bpd, mientras que los envíos a China se mantuvieron alrededor de 450.000 bpd. La rusa Rosneft, que toma los barriles de PDVSA como reembolso de miles de millones de dólares en préstamos a Venezuela, fue el mayor beneficiario petrolero del miembro de la OPEP.

Europa se llevó el 8% del total, casi lo mismo que en abril, ya que la española Repsol reanudó un canje que le permite tomar crudo de PDVSA como pago tardío de dividendos mientras envía combustible a cambio a Venezuela, según datos.

Las exportaciones de petróleo de Venezuela a Cuba crecieron en mayo a 91.000 bpd desde los 49.000 bpd del mes anterior, aunque el gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, endureció las sanciones al flujo de PDVSA a la isla a pedido del titular del Congreso, Juan Guaidó.

El líder de la oposición pidió que la constitución asumiera el papel de presidente interino en enero después de unas elecciones que muchos llamaron una farsa que mantuvo al presidente socialista Nicolás Maduro en el poder.

Guaidó fue reconocido por la mayoría de los países occidentales como el presidente legítimo, pero luchó para hacer cumplir el mandato de su gobierno durante una crisis humanitaria en el país. En marzo, el Congreso liderado por la oposición prohibió las exportaciones de petróleo venezolano a Cuba, pero PDVSA, aún controlada por Maduro, continuó transportando petróleo a la isla en embarcaciones propias y alquiladas que a menudo apagan sus transpondedores para evitar ser detectados.

La disminución de las exportaciones de petróleo de Venezuela es la razón principal por la que las refinerías estadounidenses han tenido problemas recientemente para encontrar crudo pesado, lo que infló los precios de calidades como el Maya de México incluso por encima del índice de referencia de futuros del crudo estadounidense.

Menos combustible a medida que las importaciones caen en picado en más del 30%

Las importaciones venezolanas de combustible y diluyentes cayeron a 137,500 bpd en mayo, muy por debajo de los más de 200,000 bpd recibidos en marzo y abril, que llevaron filas de conductores a las estaciones de servicio de todo el país esperando para repostar sus vehículos.

En marzo, el gobierno de Estados Unidos dijo a algunas compañías y comerciantes petroleros que detuvieran los envíos de gasolina a Venezuela. En mayo, también les pidió que detuvieran las exportaciones de combustible para aviones a la nación miembro de la OPEP.

En lo que va del año, Venezuela ha importado unos 190.000 barriles por día de productos refinados, entre ellos nafta pesada para diluir petróleo extrapesado, así como gasolina, diésel y gas licuado de petróleo, según documentos y datos. La mayoría de los envíos de combustible fueron suministrados por Rosneft, Reliance Industries de India, Repsol y la unidad de China National Petroleum Corp PetroChina.