Las autoridades argentinas y venezolanas buscan fortalecer el comercio aéreo

De cara a FIDAE 2022, que se realizará en Santiago de Chile, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela y la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) firmaron un convenio para fortalecer y facilitar el intercambio comercial entre ambos países.

Según ambas entidades aeronáuticas, se acordó aumentar las frecuencias en acuerdos bilaterales y la posibilidad de pactar códigos compartidos entre las aerolíneas de ambos países.

Actualmente se desconoce qué aerolíneas estarán autorizadas a cubrir las rutas y frecuencias de vuelo autorizadas.

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Es importante destacar el avance de Venezuela en la expansión de sus frecuencias a otros países, en momentos en que meses atrás solo se permitían vuelos a países como Bolivia, Cuba, España, México, Panamá, Portugal, República Dominicana, Rusia y Turquía.

Los acuerdos bilaterales de Venezuela están demasiado desactualizados para los tiempos actuales, lo que imposibilita que las aerolíneas locales y extranjeras amplíen sus frecuencias o vuelen regularmente.

En 2021 los vuelos entre México y el país sudamericano se vieron envueltos en un problema político, tras haberse descubierto una explotación desmedida de las rutas al margen de los acuerdos bilaterales. Es decir, se detectaron operaciones regulares disfrazadas de servicios chárter.

En ese momento, seis aerolíneas venezolanas ofrecían varios vuelos entre Cancún y varias ciudades venezolanas, pero el acuerdo bilateral firmado permitía un máximo de 7 vuelos semanales en cada sentido.

Una breve historia de las conexiones entre Argentina y Venezuela

En los últimos 20 años, más de 1.500.000 pasajeros han realizado vuelos directos entre Argentina y Venezuela. El pico de operaciones entre ambos países fue en 2012, cuando Andes, Conviasa y Aerolíneas Argentinas ofrecieron dos vuelos diarios en cada sentido y movilizaron a 210.000 viajeros ese año, según datos obtenidos a través de ANAC Argentina.

Antes de la pandemia, solo Estelar ofrecía un vuelo semanal entre las dos capitales en un avión Airbus A340-300.

Conviasa regresó brevemente entre diciembre y enero, con 686 pasajeros. La aerolínea estatal venezolana planea regresar en mayo con un vuelo quincenal.

Hay 179.203 venezolanos viviendo en Argentina, según la Encuesta Nacional de Migrantes (ENMA) de Argentina de 2020. La mayoría viaja a Venezuela para visitar a amigos y familiares (VFR) a través de Colombia o Panamá.

Novedades en vuelos a Venezuela

El gobierno venezolano prevé reabrir sus mercados sudamericanos en las próximas semanas a la lista actual de 9 países, sumando Ecuador, Perú, Chile y Argentina

Actualmente, los destinos y aerolíneas que operan en Venezuela son:

• Air Europa: desde Madrid (MAD) a Caracas (CCS).
• Avior Airlines: desde Caracas (CCS) a Panamá/Tocumen (PTY) y Santo Domingo/Las Américas (SDQ), esta última también desde Barcelona (BLA).
• Conviasa: de Caracas (CCS) a Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia; Santiago (SCL), Chile; La Habana (HAV), Cuba; Guayaquil (GYE) y Quito (UIO), Ecuador; Cancún (CUN) y México / Santa Lucía (NLU), México; Panamá/Tocumen (PTY); Lima (LIM), Perú; Moscú / Vnukovo, Rusia; San Vicente y las Granadinas (SVD). De Maracaibo (MAR) a Panamá / Tocumen (PTY). Desde Porlamar (PMV) a Guayaquil (GYE) y Moscú/Vnukovo (VNK).
• Copa Airlines: desde Panamá/Tocumen (PTY) a Caracas (CCS), Maracaibo (MAR), Valencia (VLN) y próximamente Barcelona (BLA).
• Estelar: desde Caracas (CCS) hasta Panamá/Tocumen (PTY).
• LASER: desde Caracas (CCS) a Panamá/Tocumen (PTY) y Santo Domingo/Las Américas (SDQ).
• Plus Ultra Airlines: de Madrid (MAD) a Caracas (CCS).
• RUTACA: de Maracaibo (MAR) a Punta Cana (PUJ).
• TAP Air Portugal: desde Lisboa (LIS) a Caracas (CCS).
• Aerolíneas Turpial: de Valencia (VLN) a Cancún (CUN), México; Santo Domingo / Las Américas (SDQ), República Dominicana; y Panamá/Tocumen (PTY).
• Turkish Airlines: desde Estambul (IST), Turquía, a Caracas (CCS).
• Venezolana: desde Panamá/Tocumen (PTY) a Barquisimeto, Caracas (CCS), Las Piedras y Maracaibo (MAR); y desde Santo Domingo/Las Américas (SDQ) hasta Barquisimeto.