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Nueva Delhi, 16 de julio
La conferencia de conectividad en Tashkent, a la que asistieron casi todos los ministros de Relaciones Exteriores de Asia Central y del Sur, vio chispas entre Pakistán y Afganistán antes de que ambas partes enfriaran las tensiones con una reunión entre sus líderes Imran Khan y Ashraf Ghani.
El canciller Subrahmanyam Jaishankar e Imran Khan también cruzaron espadas, aunque de forma indirecta. En una referencia indirecta a la postura obstinada del ejército paquistaní sobre el comercio y la conectividad con la India, Jaishankar Dijo que el verdadero problema era de mentalidad, no de controversia. Imran en su discurso citó el tema de Cachemira como uno de los principales obstáculos para los proyectos de conectividad.
Jaishankar hace una excavación en Pak para el comercio
- En una referencia indirecta a la terquedad de Pak en el comercio y la conectividad, Jaishankar dijo que el problema era de mentalidad, no de controversia.
- Imran Khan citó el problema de Cachemira como uno de los principales obstáculos para los proyectos de conectividad.
Con el primer ministro paquistaní en el escenario, el presidente afgano Ghani criticó indirectamente a Pakistán por no evitar que los terroristas cruzaran Afganistán y por no persuadir a los talibanes para que entablaran conversaciones significativas.
Quiere que Chabahar forme parte del corredor internacional
- Hablando en la reunión, Jaishankar quería que el puerto de Chabahar se incluyera en el corredor norte-sur
- También dijo que para una conectividad confiable dentro y en todo Afganistán, el mundo debe tener confianza en su gobernanza.
Imran, a su vez, señaló que los talibanes no estaban preparados para un acuerdo cuando había 1,5 mil rupias de tropas de la OTAN en Afganistán. “¿Por qué deberían comprometerse ahora? ¿Por qué deberían escucharnos cuando se sienten victoriosos? », Planteó diciendo que más de 70.000 paquistaníes también han sido víctimas del terrorismo.
Aunque la reunión de Tashkent estaba destinada principalmente a los ministros de Relaciones Exteriores, los principales líderes de Pakistán y Afganistán habían aterrizado allí, ya que se esperaba que la manifestación continuara las discusiones que habían mantenido durante los dos días anteriores en Dushanbe.
La víctima inmediata del enfrentamiento entre Imran y Ghani fue la conferencia de paz propuesta para el fin de semana en Pakistán, a la que asistirán elementos cercanos al régimen de Kabul. Los talibanes se habían negado porque habían discutido varias veces con los paquistaníes.
Después de que los ministros hubieron pronunciado sus discursos, prevaleció el sentido común. Imran y Ghani mantuvieron una reunión a la que también asistió el director general de inteligencia interservicios, el teniente general Faiz Hameed.
Al hablar en la reunión, Jaishankar quería que el puerto de Chabahar se incluyera en el corredor norte-sur, que fue el tema principal de las discusiones. También dijo que para una conectividad confiable dentro y en todo Afganistán, el mundo debe tener fe en su gobierno.
Al describir los esfuerzos de conectividad como un acto de confianza, consideró que deberían ajustarse al derecho internacional, respetar la soberanía de las naciones y basarse en la sostenibilidad económica.
La inclusión del puerto de Chabahar en el marco del INSTC (Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur) garantizaría un acceso seguro y sin trabas al mar para los países de Asia Central, dijo dando la bienvenida al grupo de trabajo India-Irán-Afganistán-Uzbekistán sobre el uso conjunto del puerto de Chabahar.
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