Opel no esperaba tal respuesta al Mokka-e y por ahora no ofrece nuevos lotes de producción. Aunque tomó el éxito con positividad, también lo encontró inconveniente por no poder satisfacer el interés público.
El fabricante de automóviles alemán Opel presentó su vehículo eléctrico Opel Mokka-e el 22 de septiembre y ahora, solo diez semanas después de su preventa, su modelo base y la versión «Edition» ya están agotadas para 2021. La demanda masiva ha sorprende «totalmente» por sus fabricantes y se produce mucho antes de la entrega de las primeras unidades, prevista para el próximo mes de marzo.
«La demanda en Alemania supera claramente nuestras expectativas. Algunas variantes del Mokka-e ya están agotadas para el año en curso hasta septiembre de 2021 «, aseguró esta semana un portavoz de Opel. revista edison.
La mayoría de las ventas provienen de Alemania y podrían deberse a los atractivos precios de los vehículos. Un tercio del costo de compra es subsidiado por el gobierno en colaboración con Opel, reduciendo el coste inicial de 32.990 € (aproximadamente 40.000 dólares) a 23.420 euros ($ 28,000). Sin embargo, la demanda fue inesperada y significativa también en otros mercados europeos.
Opel no esperaba una respuesta tan alta a su coche eléctrico y su planta de fabricación ya no ofrece ningún otro de estos vehículos. Aunque generalmente tuvo éxito con el positivismo, también fue un inconveniente para el fabricante alemán no poder satisfacer el interés del público. Mientras tanto, dice que los nuevos modelos eléctricos estarán disponibles el próximo año, incluidos los híbridos con variantes de gasolina y diésel.
El Mokka-e es un SUV 100% eléctrico y está equipado con una batería de litio de 50 kilovatios hora (kWh) que proporciona un alcance de más de 300 kilómetros con una sola carga (alcanza el 80% de su batería en 30 minutos). Tiene un motor de 100 kW, que equivale a 136 caballos de fuerza. Acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora (km / h) en 9 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 150 km / h.
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