Ejército brasileño refuerza frontera con Venezuela y Guyana por Esequibo

Los refuerzos de vehículos blindados incluyen seis Cascavels, un vehículo blindado brasileño de seis ruedas con un cañón de 37 mm; ocho guaraníes, un transporte personal 6×6; y 14 Guaicuru, un vehículo blindado ligero multitarea con tracción en las cuatro ruedas, dijo el ejército. Los vehículos blindados más pesados ​​fueron transportados en camiones de plataforma.

Los oficiales del ejército no pudieron decir si los vehículos permanecerán en Boa Vista o serán desplegados en Pacaraima, en la frontera con Venezuela.

El conflicto fronterizo involucra una región de Guyana que mide 160.000 kilómetros cuadrados (62.000 millas cuadradas), más del doble del tamaño de Irlanda y cubierta en gran parte por una densa jungla.

Venezuela ha reactivado un antiguo reclamo sobre el Esequibo en los últimos años después de que se descubrieron grandes depósitos de petróleo y gas en alta mar.

Venezuela y Guyana acordaron en diciembre no usar la fuerza ni aumentar la tensión en la disputa en una reunión en San Vicente y las Granadinas. La semana pasada, en una reunión mediada por Brasil, Venezuela prometió apegarse a la diplomacia para resolver el conflicto.

Pero la reanudación de sus reclamos por parte de Caracas llevó a Brasil a decir que no permitiría a Venezuela usar territorio brasileño en Roraima para invadir Esequibo, ya que no hay otra ruta terrestre a través de la selva.

Un informe de los jefes del Estado Mayor militar de Brasil encontró que Venezuela no tiene la capacidad militar para invadir Esequibo porque tiene «pobre capacidad logística» para apoyar misiones transfronterizas.

El documento de siete páginas visto por Reuters dice que Brasil tiene un plan de contingencia para evitar cualquier incursión militar venezolana contra Guyana que pase por territorio brasileño.

Sin embargo, se concluyó que era poco probable que se produjera un choque entre los dos vecinos de Brasil, ya que estaba surgiendo una solución pacífica.

(Reporte de Bruno Kelly, Ricardo Brito y Anthony Boadle; Editado por Kevin Liffey)

Descargo de responsabilidad: este informe es generado automáticamente por el servicio de noticias Reuters. ThePrint no asume ninguna responsabilidad por su contenido.

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