China liberará millones de barriles de petróleo importado atascados en puertos

China comenzará a liberar alrededor de 10 millones de barriles de petróleo importados de Irán y Venezuela y esperará en los puertos durante semanas en medio de mayores controles de carga, Reuters reportado el miércoles, citando fuentes comerciales familiarizadas con el asunto.

En abril, las autoridades de la provincia china de Shandong, sede de la mayoría de las refinerías independientes, comenzaron a inspeccionar los envíos entrantes después de descubrir que algunos envíos de Irán estaban mal etiquetados como betún o mezclas de betún, en un aparente intento de eludir las cuotas de importación de petróleo crudo permitidas por China y control estricto.

Las refinerías independientes en la provincia de Shandong han sido los principales clientes de crudo iraní y venezolano en los últimos años, luego de que Estados Unidos impusiera sanciones a las exportaciones de petróleo de los miembros de la OPEP Irán y Venezuela en 2018 y 2018, respectivamente.

Actualmente, la mayor parte del petróleo varado en Shandong provino originalmente de Irán o Venezuela y ha sido renombrado como mezclas bituminosas de Malasia para eludir las sanciones de Estados Unidos, dijeron fuentes a Reuters.

Durante una reunión entre representantes de refinerías independientes y funcionarios de aduanas a principios de esta semana, las autoridades aduaneras de Shandong acordaron reanudar los despachos de importación de aquellos cargamentos de betún que cumplan con algunos de los requisitos clave para las mezclas de betún si las refinerías declaran que usarán las mezclas para la producción de betún. solamente, dijeron las fuentes comerciales.

«La razón tácita de la flexibilización es que el gobierno estaba preocupado por la caída de los ingresos fiscales y los datos de importación, ya que la economía ya está en apuros», dijo a Reuters un comerciante que asistió a la reunión.

El betún y el petróleo etiquetados como «otro petróleo pesado» no están sujetos a cuotas de importación de petróleo crudo chino. Sin embargo, estos tipos de aceite están sujetos a impuestos de importación y consumo en China.

El mes pasado, las autoridades de la provincia de Shandong también aumentaron los controles de seguridad en los barcos viejos que llegan al principal puerto de importación de petróleo de Qingdao, ya que se disparó la cantidad de petroleros viejos que transportaban petróleo ruso. Desde mediados de mayo, las autoridades han detenido durante semanas en el puerto a algunos barcos de más de 20 años.

Por Charles Kennedy para Oilprice.com

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