Nueva Delhi: Después de que el buque de investigación chino Shi Yan 6 completara su estudio frente a la costa de Sri Lanka y llegara a Singapur el 2 de diciembre, Beijing pidió permiso a Colombo y Male para permitir que los equipos de investigación de otro buque de investigación atracaran en sus puertos y realizaran exploraciones en aguas profundas. del sur del Océano Índico desde el 5 de enero hasta finales de mayo de 2024.
Si bien la India ya ha planteado objeciones tanto a Sri Lanka como a las Maldivas pidiéndoles que no permitan que el barco chino realice exploraciones en el Océano Índico para futuras operaciones militares, el barco Xiang Yang Hong 03 se encuentra actualmente frente a Xiamen en el Mar del Sur de China y viajará a través de Malaca a estos países después de obtener el permiso.
Construido en 20126, el Xiang Yang Hong 03 es un buque de 4813 toneladas equipado con los últimos equipos de detección y vigilancia y está registrado en el puerto de Xiamen. El anterior buque de reconocimiento, el Shi Yan 6, al que el gobierno de Ranil Wickremesinghe había concedido permiso a pesar de las fuertes objeciones de la India, salió del estrecho de Malaca el 20 de noviembre, después de realizar un estudio de la ZEE de Malaca, Sri Lanka y el sur del Océano Índico. El barco también fue avistado a 500 millas náuticas de Chennai antes de ingresar al puerto de Colombo el 25 de octubre de 2023.
Las preocupaciones de la India sobre los rastreadores de misiles balísticos y los buques de vigilancia de investigación chinos con licencia de Sri Lanka y ahora con un gobierno pro-China en las Maldivas son si Beijing está utilizando estos buques para espiar a la India en nombre de la exploración marina. El año pasado, el 21 de julio de 2023, el Primer Ministro Narendra Modi planteó al presidente visitante Ranil Wickremesinghe que Sri Lanka debería respetar las preocupaciones estratégicas de la India.
Mientras la Armada del EPL adquiere rápidamente activos marítimos, incluidos tres portaaviones, submarinos nucleares y destructores de misiles guiados, China está ampliando su presencia en todo el Océano Índico con una serie de bases navales desde Camboya hasta Djibouti en la desembocadura del Mar Rojo. China ya ha adquirido o invertido en puertos en Camboya, Myanmar, Sri Lanka, Pakistán, Irán y los Emiratos Árabes Unidos con miras a futuras operaciones navales.
En nombre de la exploración marina, Beijing está cartografiando el fondo del Océano Índico desde la cresta de noventa grados al sur de las islas Andamán y Nicobar hasta el fondo del Océano Índico meridional. Se están preparando mapas detallados del fondo del océano para futuras operaciones submarinas hasta la costa africana. Dado que el EPL ya opera frente a las costas de África y el Golfo de Adén en nombre de operaciones antipiratería, es sólo cuestión de tiempo que las fuerzas de ataque de portaaviones chinos patrullen las aguas internacionales del Océano Índico. El mes pasado, la Armada china llevó a cabo un ejercicio con la Armada de Pakistán frente a la costa de Makran con un submarino de combate diésel clase Song del EPL que participó en operaciones especializadas de “fundación del mar” junto con el estado cliente Pakistán.
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