Envíos de crudo mexicano y ruso alivian crisis de combustibles en Cuba

Desde fines de marzo, las filas interminables de autos que hacen cola para comprar gasolina son comunes en la isla gobernada por el Partido Comunista, y las estaciones de servicio han creado grupos de WhatsApp para organizar a los clientes.

Cuba, bajo el embargo estadounidense, atraviesa la peor crisis económica de las últimas tres décadas. Produce solo un tercio del combustible que necesita cada día, mientras que los residentes enfrentan apagones y escasez de alimentos.

Según el rastreador naval Vessel Finder, el buque tanque mexicano Bicentenario, con un cargamento estimado de 265.000 barriles de petróleo, arribó este martes al puerto de La Habana. El barco estaba atracado en la refinería Nico López de la capital, confirmó AFP.

A fines de mayo, el superpetrolero Limo, de bandera camerunesa, en ruta desde Rusia, arribó al puerto de Matanzas con unos 800.000 barriles.

Vicente de la O Levy, ministro de Energía y Minas, había declarado en las últimas semanas que «habrá una recuperación» de la escasez de combustible, «y una disminución de las colas incómodas».

Con una capacidad de procesamiento de 22.000 barriles diarios en la refinería de La Habana, el capital podría reponerse hasta en tres semanas, dijo Jorge Pinon, director del programa de energía y medio ambiente para América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas.

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La llegada del martes del Bicentenario es la tercera expedición de este tipo este año, dijo Pinon. La estatal Petróleos Mexicanos no respondió a una solicitud de comentarios.

México, encabezado por el presidente izquierdista Andrés Manuel López Obrador, sigue una política tanto de presionar por el fin de las sanciones de Estados Unidos contra Cuba como de mantener un diálogo con Washington y relaciones hemisféricas cordiales, dijo Arturo López-Levy, profesor invitado de la Universidad Autónoma de Madrid.

Las relaciones entre Moscú y La Habana, en tanto, se han intensificado en los últimos meses, con un incremento de proyectos bilaterales y visitas entre altos funcionarios.

Pero puede ser difícil para Cuba pagar el petróleo. A veces, los países envían el petróleo a crédito oa cambio de médicos cubanos que vienen a trabajar en el país que envía el petróleo.

“Cuba no tiene dinero y dudo que pague ese petróleo”, dijo Pinon. “Asumo que México, en lugar de pagar en efectivo los envíos de médicos cubanos, lo está haciendo con petróleo, como lo hace Venezuela”.

Chevron contra Cuba

Cuba se ha enfrentado recientemente a una multitud de problemas de combustible, incluido un incendio en su principal centro de almacenamiento de combustible en Matanzas y una caída en los envíos desde Venezuela, un aliado regional.

Incluso con los envíos de los aliados, el país suele tener un déficit de al menos 20.000 barriles por día, dijo Pinon.

La decisión de Washington a principios de este año de autorizar al productor de petróleo estadounidense Chevron a expandir la producción en la sancionada Venezuela y reanudar las exportaciones de su petróleo también está afectando a Cuba.

Pero si las tensiones entre Estados Unidos y Venezuela pueden disminuir aún más, como lo hicieron el año pasado para permitir que Chevron cerrara un acuerdo importante en Venezuela, eso podría liberar más petróleo del que podría fluir a Cuba, dijo López Levy.

Hacer llegar el petróleo a los consumidores es otro problema. Debido a que las refinerías cubanas carecen de la capacidad para procesar crudo venezolano sin procesar, el gobierno de la isla tuvo que revender un cargamento de Caracas el mes pasado porque no podía usarlo.