Covid News: Omicron no afectó a los condados de EE. UU. Menos vacunados

Las interrupciones de los vuelos a Estados Unidos continuaron el lunes, ya que muchas personas se embarcaron en sus primeros viajes en casi dos años y el Dr. Anthony S. Fauci, el principal experto en enfermedades infecciosas del país, volvió a plantear la posibilidad de una vacunación obligatoria para los viajes aéreos.

El lunes se cancelaron al menos 2.600 vuelos más, incluidos unos 1.000 vuelos a Estados Unidos, ya que la variante Omicron altamente transmisible del coronavirus envía cargamentos diariamente a partes de Estados Unidos. niveles altísimos más alto que el pico de la pandemia del invierno pasado.

Si bien las cancelaciones representaron solo un pequeño porcentaje del total de vuelos, el problema amenazaba con extenderse hasta la semana de vacaciones.

«Cuando la vacunación se hace obligatoria, este es otro incentivo para vacunar a más personas», dijo el Dr. Fauci. Ella dijo Lunes en MSNBC. «Si quiere hacerlo con vuelos domésticos, creo que es algo que debería considerarse seriamente».

Durante el fin de semana festivo, las aerolíneas cancelaron miles de vuelos cuando la variante Omicron golpeó a las tripulaciones de vuelo. En total, se cancelaron unos 2,300 vuelos estadounidenses el sábado y domingo del fin de semana de Navidad, y más de 3,500 más en tierra a nivel mundial. según FlightAware, que proporciona datos de aviación. Solo el domingo, se cancelaron más de 1.300 vuelos en los Estados Unidos y casi 1.700 otros vuelos en todo el mundo.

Aunque algunas de las paradas fueron causadas por el mal tiempo y problemas de mantenimiento, varias aerolíneas han reconocido que la actual avalancha de casos de coronavirus ha contribuido significativamente. Un portavoz de JetBlue dijo que la aerolínea «ha visto un número creciente de llamadas por enfermedad de Omicron».

Según FlightAware, el 12% de los vuelos de JetBlue, el 6% de los vuelos de Delta Air Lines, el 5% de los vuelos de United Airlines y el 2% de los vuelos de American Airlines el domingo fueron cancelados.

Los precios de las acciones de United, Delta, American y Southwest: los cuatro mayor que Las aerolíneas estadounidenses bajaron ligeramente el lunes.

Los viajes han aumentado drásticamente este año, empeorando la situación en los aeropuertos: la semana pasada, alrededor de dos millones de personas pasaron por los puntos de control todos los días. de acuerdo con la Administración de Seguridad en el Transportey el domingo. Las cifras en Nochebuena y Navidad fueron mucho más altas que el año pasado y algunas cifras incluso superaron las de los mismos días hace dos años, cuando prácticamente ningún estadounidense sabía que un virus comenzaba a circular en la otra parte del mundo.

La variante Omicron, que ahora es responsable de más del 70% de los nuevos casos de coronavirus en los Estados Unidos, ya ha ayudado a impulsar el promedio diario de casos en los Estados Unidos por encima de 200.000 por primera vez en casi 12 meses. según el rastreador de coronavirus del New York Times.

Un grupo de aerolíneas ha pedido los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades para acortar el período de aislamiento recomendado para los empleados completamente vacunados que dan positivo hasta cinco días, a partir de los 10 días, antes de que puedan regresar con una prueba negativa.

«Los ajustes rápidos y seguros de los CDC aliviarán al menos parte de la presión sobre el personal y crearán aerolíneas para ayudar a millones de viajeros que regresan de sus vacaciones», dijo Derek Dombrowski, portavoz de JetBlue.

Sin embargo, el sindicato de auxiliares de vuelo argumentó que las reducciones recomendadas en los tiempos de aislamiento deberían ser decididas «por profesionales de la salud pública, no por aerolíneas».

Algunas de las demoras de este fin de semana tuvieron poco que ver con la pandemia. Alaska Airlines tuvo solo algunas cancelaciones relacionadas con la exposición de la tripulación al coronavirus, dijo una portavoz, Alexa Rudin. Sin embargo, canceló 170 vuelos en esos dos días, según FlightAware, incluido el 21% de sus vuelos dominicales, debido al clima inusualmente frío y nevado en el noroeste del Pacífico, que llegó a su centro, el Aeropuerto Internacional de Seattle.

La pandemia también ha provocado una escasez de trabajadores de trenes y autobuses a nivel nacional. En la ciudad de Nueva York, la Autoridad de Transporte Metropolitano también enfrenta un aumento de casos positivos entre su personal, que está vacunado en un 80%. Dijo que el servicio de metro el lunes funcionaba con un horario regular, con algunas excepciones.

«Todo lo que podamos hacer como motociclistas para minimizar el riesgo para los trabajadores en tránsito ayudará a reducir la prevalencia», dijo Lisa Daglian, directora ejecutiva del Comité Asesor de Ciudadanos Permanentes de la MTA, un grupo de monitoreo. «La MTA está haciendo lo que puede con los recursos que tiene a su disposición».

Danny Pearlstein, portavoz de Riders Alliance, un grupo de defensa, dijo: «Mi sensación es que la MTA está aprovechando una vez más una mala situación».